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早在隋唐年間，中國人就發(fā)明了用石碾壓實路面。1860年，法國劃時代誕生了世界第一臺蒸汽壓路機(jī)。

1960年，徐工人克服困難，創(chuàng)新研制出中國第一臺蒸汽壓路機(jī)。隨之，徐工自主生產(chǎn)第一臺輪胎壓路機(jī)。21世紀(jì)，徐工第四代路面機(jī)械獲行業(yè)最大的“金手指獎”。2014年上海寶馬展，全球最大噸位壓路機(jī)XS395閃耀亮相……

徐工道路機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理崔吉勝嘆言，從第一臺蒸汽壓路機(jī)到屢創(chuàng)“世界之最”，徐工壓路機(jī)憑借著力量、容量、質(zhì)量和重量，一路碾壓與西方的百年差距。

壓路機(jī)看似構(gòu)造簡單，實則科技含量很高。“想把路壓實壓平，考驗真功夫。”徐工道路機(jī)械事業(yè)部工程師高亮舉例說，四川得榮縣去學(xué)水電站開建時，所采用的填充材料都是玄武巖碎石，工程地處高原，施工難度之大前所未有。徐工2臺大噸位壓路機(jī)迎難而上，大壩每填充一米，徐工壓路機(jī)都會進(jìn)行10遍壓實，每臺產(chǎn)品每天工作12小時，高峰期時創(chuàng)下單臺產(chǎn)品連續(xù)工作20小時的記錄。徐工壓路機(jī)振動輪壽命達(dá)10000小時以上，約為同行兩倍，在壓實核心關(guān)鍵技術(shù)上掌握圓周振動、垂直振動、水平振蕩、定向振動技術(shù)，具備最大激振力、最大壓實寬度，壓實能力強(qiáng)，硬是一米一米壓實了蜀道通天路！

　　自1960年新中國第一臺蒸氣式壓路機(jī)在徐工問世，歷經(jīng)技術(shù)引進(jìn)和吸收再創(chuàng)新，徐工逐步形成了獨(dú)具特色的成熟技術(shù)路線，推動了我國壓實機(jī)械高速發(fā)展。

“徐工壓路機(jī)是單項冠軍產(chǎn)品，系列品種國內(nèi)市場占有率接近超過30%。其中18噸以上大噸位壓路機(jī)全球銷量第一，39噸全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)全球最大。”崔吉勝說，一個產(chǎn)品的單項冠軍，體現(xiàn)的是背后全價值鏈的優(yōu)質(zhì)和高效，徐工道路機(jī)械事業(yè)部坐擁全球最大的筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械制造基地，集壓實機(jī)械、土方機(jī)械、攤鋪機(jī)械、銑刨機(jī)械、拌和機(jī)械、養(yǎng)護(hù)機(jī)械及軍工產(chǎn)品等工程機(jī)械的開發(fā)、制造與銷售為一體，產(chǎn)品達(dá)7大類、30個系列、300多種型號。

　　徐工壓路機(jī)銷量連續(xù)31年保持行業(yè)第一，平地機(jī)銷量連續(xù)11年獨(dú)占市場鰲頭，攤鋪機(jī)銷量連續(xù)20年保持行業(yè)第一，銑刨機(jī)連續(xù)10年領(lǐng)跑行業(yè)，路拌機(jī)銷量也連續(xù)多年排名行業(yè)第一，徐工黑色路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械正引領(lǐng)公路養(yǎng)護(hù)邁入全面機(jī)械化時代。

5月19日，在徐工道路機(jī)械事業(yè)部，我們留意到，不少外國客戶在車間參觀，時而豎起大拇指。“徐工道路產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、日韓、東南亞等100個國家和地區(qū)。”崔吉勝說，企業(yè)目前位居全球路面機(jī)械前四，產(chǎn)品利潤率處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　一連串的第一和領(lǐng)先，在崔吉勝看來，來源于企業(yè)專注技術(shù)領(lǐng)先，專注路面成套施工解決方案，“我們已經(jīng)開始用標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行業(yè)，主持起草、修訂國家標(biāo)準(zhǔn)4項、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4項，參與協(xié)會制定9項。”

　　不久前，在徐工道路機(jī)械事業(yè)部，全球最大馬力平地機(jī)GR5505改制完成，GR3505、GR5505兩款產(chǎn)品獲得中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會評定為國際領(lǐng)先水平。

“我們的產(chǎn)品主要特點(diǎn)是‘用不毀’。”高亮講了一個小故事，型號為y21-12/15的壓路機(jī)，曾經(jīng)熱銷東北，從1970年至今，承擔(dān)了大大小小不計其數(shù)的工程，至今依然可以正常使用！現(xiàn)已被丹東市政作為“發(fā)展的參與者和見證者”珍藏并保存。

“我們正在堅定前行，預(yù)計2020年，徐工道路機(jī)械將全力推出第五代系列(D5系列)產(chǎn)品群，全液壓單雙鋼輪壓路機(jī)突出‘超長壽命、超節(jié)能高效、超智能控制、超減震降噪、超大激振力、超級可轉(zhuǎn)換’。”崔吉勝直面現(xiàn)實，構(gòu)想明天，他說，2020年徐工筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全球一流行列，挺進(jìn)世界前三名；2025年，完成海外企業(yè)并購，總體達(dá)到百億規(guī)模，海外收入占比突破50%，實現(xiàn)由制造型企業(yè)向服務(wù)型制造企業(yè)轉(zhuǎn)型，占領(lǐng)世界筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械行業(yè)制高點(diǎn)！

　　專家點(diǎn)評：

　　一方面，徐工道路機(jī)械對產(chǎn)品質(zhì)量的苛求，這種“工匠精神”，概括來說就是：追求極致、敢于創(chuàng)新，這意味著在研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)，其對自身有著極端的要求。另一方面，徐工道路機(jī)械集壓實機(jī)械、土方機(jī)械等工程機(jī)械開發(fā)、制造與銷售為一體，一直積極謀求產(chǎn)業(yè)鏈一體化布局，唯有通過自身不斷創(chuàng)新以及專注路面成套施工解決方案，才能提高整體盈利能力和風(fēng)險抵御能力。

　　總體來看，徐工道路機(jī)械這種專注于技術(shù)，對自己產(chǎn)品精雕細(xì)琢，精益求精，不斷提升其產(chǎn)品質(zhì)量，對于其企業(yè)提質(zhì)增效、形成產(chǎn)業(yè)競爭新優(yōu)勢、更好地滿足國內(nèi)國外兩個市場的需求具有重要意義，也是推動其轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略選擇。

　　蔣昭乙(經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，江蘇省金融研究院新金融研究中心執(zhí)行主任，南京大學(xué)亞太發(fā)展研究中心兼職研究員)