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如今，越來越多的車型，開始換上了全液晶儀表，比如說奧迪的虛擬座艙，奔馳的裸眼3D，一個比一個炫酷，但是為什么有些老司機卻覺得機械式儀表更實用？從機械儀表到液晶儀表，到底是進步還是倒退？

其實，汽車的儀表已經(jīng)經(jīng)歷了好幾次變革了，我們所謂的機械儀表，已經(jīng)是第二代產(chǎn)品了，嚴格來說，應(yīng)該叫電氣式儀表。中間有一塊小屏幕，其實是采用機械儀表結(jié)合數(shù)字儀表的方式，轉(zhuǎn)速和時速表，使用的是機械指針，而油耗、里程、胎壓等信息，用的是液晶顯示。

其實最開始的車，用的那才叫機械儀表，車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等都是機械裝置顯示的，而最新的全液晶儀表，則是在數(shù)字儀表的基礎(chǔ)上進一步升級，所有信息都用一整塊液晶屏顯示。

液晶儀表，相比機械儀表還是有很多優(yōu)點的：

1、可以顯示的信息更多。以前的汽車儀表，基本上只有時速、轉(zhuǎn)速、油量、里程等幾個信息，因為兩個大機械指針就占據(jù)了很大的面積。但是如今的液晶儀表，可以顯示的內(nèi)容大大增加，除了以上信息以外，機油壓力、安全帶情況、車門開合情況、主動剎車、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)工作情況、多媒體系統(tǒng)等等，都能顯示在儀表上。

2、界面更炫酷更多樣。相比之前千篇一律的指針式設(shè)計，全液晶儀表，可以在設(shè)計上進行很多的創(chuàng)新，顯得整個內(nèi)飾更有科技感，自主汽車品牌的全液晶儀表，在設(shè)計上一個比一個炫酷。

3、可以進行個性化設(shè)置。全液晶儀表可以自己設(shè)定主題，設(shè)定自己想要顯示的信息，給了更多車主個性化定制的空間。

但是，全液晶儀表也不是沒有缺點：

1、信息顯示不夠直接。對于看慣了老式儀表的人來說，全液晶儀表的信息顯示，不夠簡單明了，特別是有些轉(zhuǎn)速和時速都用數(shù)字顯示的，看起來不太習慣。

2、造價高。全液晶儀表的成本要比簡單的機械儀表更高，而這部分的成本也會反映在售價上。

3、受屏幕亮度和分辨率影響，有的車型在有些情況下，屏幕上的信息會不容易讀取，有時候還會出現(xiàn)反光的情況，不過近幾年，各大車企的全液晶儀表都做的越來越好了。

隨著汽車顯示內(nèi)容越來越多，原本的機械指針＋小屏幕根本的布置方式肯定是越來越困難，全液晶儀表是大勢所趨，但是個人認為HUD抬頭顯示的發(fā)展前景可能比液晶儀表更好，它才是真正安全便捷的信息顯示方式，未來，HUD抬頭顯示應(yīng)該會成為下一個發(fā)展的重點。